LES BESOINS :

• Mieux partager l’information logistique avec les chargeurs et les transporteurs, lors du transit de la marchandise vers un terminal portuaire.

• Sécuriser les informations qui sont partagées afin de garantir leur fiabilité.

LES SOLUTIONS :

• Renforcer la chaîne logistique de l’axe portuaire et logistique Méditerranée-Rhône-Saône pour accroître la compétitivité des ports de Marseille-Fos, Sète et Toulon.

• Intégrer la blockchain à Ci5 Cargo Intelligent System.

LES SERVICES :

• Blockchainer les transactions de statuts de la marchandise dans Ci5.

LES OBJECTIFS :

• Qu’un consortium composé des clients du système puisse agir, en tant que tiers de confiance, et valider les statuts Shipping Release (relâche de l’agent maritime), Forwarder Release (relâche du transitaire) et Customs Release (dédouanement-autorisation douanière) qui conduisent à la génération automatique par Ci5 de la Final Release, et donc à l’enlèvement de la marchandise sur un terminal.

• Que chaque évènement conduisant à la validation du statut soit par conséquent tracé, immuable et non falsifiable.

• De rajouter un suivi et une sécurisation des événements de la chaîne logistique via Ci5.

• De suivre les expéditions de bout-en-bout.

• Donner aux chargeurs et transporteurs l’accès aux informations sur les statuts physiques et administratifs, tout au long du parcours de la marchandise.

• Améliorer la collaboration entre les acteurs du pré-acheminement en structurant, optimisant et sécurisant leurs échanges, avec une attention particulière pour les transports durables, notamment ferroviaires et fluviaux.